be la mia è un 84,ma comunque la frizione non sara il non plusultra ma puo essere chiamata tale,non certo quella del px!!!se non ti piace il confronto,come quella della thruxton va bene?comunque di una qualsiasi moto seria!forse in quel frangente migliore,mo si vede.

Vi faccio questa domanda.
Per il boccolo in bronzo come avete risolto?
dato che quelli nuovi fanno schifo e si consumano in frettissima.

dopo gli esperimenti riusciti con tempera e aplicazione cuscinetto,che non serve a nulla e di fatto è peggiorativo,minore superficie d'appoggio,bronzina originale su boccolo originale,il funzionamento della blume che è diverso dall'originale non solecita piu a dismisura la bronzina e funziona alla perfezione cosi come è,non è mai stata la bronzina come pensano alcuni a produrre lo strappo,è perfetta e non cè di meglio da mettere li.se si vuole si puo montare il boccolo temperato e quello stupido cuscinetto ma non serve a nulla solo a spender tempo e soldi la blume come le altre frizzioni funzionano uguale se hai soldi da spendere nel mercatino ci sta ancora l'inserzione dei miei boccoli trattati prima che qualcun altro si aventurasse a produrli in serie per montare cuscinetto,forse uno è rimasto,ma non spreco piu tempo a farne altri per dare fumo negli occhi visto che non fan nulla.invece lo spingi cuscinettato,quello su tutte le frizioni qualcosa fa!

willieklacid ha scritto:
Vi faccio questa domanda.
Per il boccolo in bronzo come avete risolto?
dato che quelli nuovi fanno schifo e si consumano in frettissima.
Se vuoi una dritta..........per il cuscinetto in bronzo non cè niente da risolvere, va benissimo così come viene proposto da mamma Piaggio; L'unica modifica che faccio giusto per la soddisfazione di non trovarmelo fra le balle ogni volta che apro la frizione, è quella di fissarlo brutalmente e definitavemte al piatto portamolle e dimenticarmi che esiste.
Può anche essere che......... come dice Ranx con questa modifica ai dischi, vibrando meno è meno sollecitato e si consuma meno..........
Ciao.

domenica 24/3 sara presentata da me in anteprima a monticelli d'olgina al mercatino solo vespa,visionabile smontata e possibilita di provarla su una vespa dove montata!!!la blume racing da 9 dischi 7 molle che tiene 5kg che si monta solamente sostituendo l'originale!!!!

purtroppo hanno rimandato a causa del tempo il mercatino e quidi non posso presentare la BLUME,posto delle immagini,e se serve o si vuole ulteriori informazioni scrivete qui frizioniblume@gmail.com


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