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primaria 24 65 in corsa lunga
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ARGOMENTO: primaria 24 65 in corsa lunga
#11013
Re: primaria 24 65 in corsa lunga 10 Anni, 10 Mesi fa  
Massa ts ha scritto:

Facendo il foro anche in corrispondenza del getto del massimo poi devo ingrassare? Freno aria?


Il freno aria non lo toccherei, se hai un 160 va benone, ingrassare beh dipende, devi provare, sai che il SI lavora in modo un pò diverso dagli altri carburatori.
schiro
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#11017
Re: primaria 24 65 in corsa lunga 10 Anni, 10 Mesi fa  
anche se non si muove il primno disco, quello con mezzo sughero, nessun problema, anzi meglio. un disco in meno che se muove e rompe i coglioni.

adesso ho capito di che foro tra pozzetto e vaschetta. io l'ho fatto un paio di volte, con punta da 2 mi sembra. è difficile dire con certezza se ha portato reali benefici, comunque male non fa. devi stare molto attento a queste modifiche.

se fai il foro sopra al freno aria del getto max, teoricamnet devi ingrassare. dico teoricamente perchè solo tu sai come si sta comportando il motore. se poi sei in rodaggio, è ancora più un casino per capire.

@willie:
immaginavo che era una cosa del genere, cmq a mio avviso la più utile è il tubicino che parte dalla parte posteriore della vaschetta. gli altri... bha, bo, mha... bu, cùcù....
seba_t16
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#11018
Re: primaria 24 65 in corsa lunga 10 Anni, 10 Mesi fa  
@seba
anche secondo il mio punto di vista l'unico che serve e quello della vaschetta.
Per quanto riguarda quello frizione io sulla vespa da Strip l'ho portato molto più sù ma solo perchè uso mezzo kg d'olio.
willieklacid
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#11019
Re: primaria 24 65 in corsa lunga 10 Anni, 10 Mesi fa  
Sembra un motore in rianimazione!

Oggi son riuscito a montare il motore ma prima di accendere ho voluto vedere come stacca la frizione, brutta sorpresa, quando la tiro i dischi fanno un bel rumore di sfregamento, domanda può essere il cestello nuovo che è ancora grezzo e non perfettamente levigato? Considerate che non ho ancora messo l'olio.

Inoltre ho notato, togliendo la frizione, che l'albero non é perfettamente livellato al cuscinetto lato frizione, resta un po' verso il lato volano, può essere che abbia un ingombro diverso? Considerate che gira perfettamente e che il motore é chiuso.
Massa ts
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#11020
Re: primaria 24 65 in corsa lunga 10 Anni, 10 Mesi fa  
Che frizione hai?
willieklacid
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#11021
Re: primaria 24 65 in corsa lunga 10 Anni, 10 Mesi fa  
Frizione a 6 molle, ce l'ho da 8000 km, ma adesso ho montato il cestello con anello di riforzo e ingranaggio primario nuovo, domani provo con una botta d'olio!
Dell' albero non in battuta? Che mi dite?
Massa ts
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