Infatti eheheh...
Dipende da cosa si inizia, se si ha solo il telaio allora bisogna gia' pensare alla forcella a disco e scegliere il tipo di manubrio, rinforzare telaio, ecc ecc insomma fare tutti i lavori minimi necessari.
Invece se si ha una vespa tutta montata, io partirei cosi con un motore decente, 2 ammo rinforzati e 2 gomme buone e via. Ti fai qualche girata in pista, vedi i difetti e la prepari per l'anno dopo con tutto quello che serve, oppure ti stufi che vai troppo piano e lasci stare...