Marmittino economico ma performante, per PX 125-150-200 e T5, ora anche right hand!!!
La Coyote e' senza dubbio migliore come qualita', ma questa versione nera non e' male visto il prezzo.

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Non male direi,magari per motori non proprio spinti.

Piuo' o meno gli stessi dove vanno bene le left hand... rispetto la coyote questa sembra piu' da giri, cmq la monto sulla uvaracer e vedremo come va, poi almeno a sinistra sono a posto cosi!

Ho inserito qualche nuovo prodotto di Parmakit, con il 2012 hanno apportato modifiche ai prezzi ovviamente alzando, ma abbassando anche qualcosa tipo i w-force adesso hanno un prezzo di partenza 450 Euro...
Anche gli ECV lamellari costano un po meno, SP09 qualcosina, cmq. fa sempre piacere visti sti tempi che aumenta tutto!!!!

Le novita' sono:
- TSV-EVO 177 E' la versione con pistone forgiato che solo quella fa la differenza di prezzo rispetto il TSV normale... l'EVO costa quasi come un M1XL!! Nonostante che i prezzi siano tutti ben scontati dal listino Parmakit.
Ah cmq. disponibile con candela centrale o laterale, per corsa 57 o 60 mm.

- Marmitte dedicate per cilindri TOURING (cioe' ECV lamellare) e per cilindri SP09, SP09-EVO e WFORCE in titanio.

- Padellino tipo il SIP ROAD ma questo Parmakit non l'ho mai visto dal vivo, non so come giustificare il prezzo...

- Espansione dedicata per il TSV PX

- Campane frizione ricavate dal pieno 6 molle Vespa PX in acciaio o titanio

Tutti questi bei prodottini parmakit per ciccione li ho gi

....forse il padellino e' in titanio..... Metti anche che ti da' 5 km/h in piu' di qualche padella modificata,ci vuol coraggio a proporlo a quel prezzo......