Lista primarie eseguita da Seba_t16 e Mecciu

Accoppiamenti originali:

20/68 px125e - T5 cambio denti grossi
21/68 px150e cambio denti grossi
22/67 px puntine e tutte le old
23/65 px 200, rally 200

Accoppiamenti possibili:
20-21-22 / 67-68
22/65 come diceva seba ha un po' di lasco, ma rende una guida molto emozionante con 177 e cambio denti grossi. Io lo uso da 10000 Km

Allora cambio SUPER associato alla 22/67 (uguale a VBB tra l'altro)

13/57
17/52
22/48
27/42

Cambio PX a puntine TS, SPRINT VELOCE; GTR ecc, associato alla 22/67

12/57
16/54
20/48 (49 nel GL)
25/44 (45 nel GL)

Cambio tipo unificato del PX ,180 rally e 200 rally, (denti grossi)
associato a varie primarie, dipende dalla cilindrata vedi sopra

12/58 (57 nel 200)
13/42
17/38
21/35 (36 nel 125)

E' curioso vedere che il cambio px unificato deriva dei precendenti rally.


Corona elicoidale 65 67 68 pignone elicoidale 20 21 22 23, il 23 lo abbini solo con la 65...ci puo' stare anche il 22..pero' lasca troppo sulla corona.

67 e 68 riesci a giocare con pignone da 20 21 22


Poi ci sono le denti dritti..polini ha' solo 23 64

Malossi ha 24 63 molto lunga, necessita di motore molto coppioso.

Mi permetto di postare un piccolo aggiornamento con i componenti DRT



Corona DRT z65 elicoidale, ingrana con pignoni piaggio z20/21/22 NON ingrana con pignone piaggio z23

Pignone DRT z23 elicoidale, ingrana con corona z65 DRT e corone z67/68 piaggio, NON ingrana con corona z65 piaggio

Pignoni DRT z22/24 denti dritti per primaria Polini z64 in luogo del pignone z23 Polini


Sono inoltre disponibili gli ingranaggi della 4a da z33/34/37 per cambio a denti grossi
(le quarte da 33/34 vanno abbinate ad una primaria corta,
ottima resa nelle prime 3 marce ma con una 4a "confortevole" per i lunghi trasferimenti)



se ho scritto qualche boiata editate pure e punitemi!

Si,hai scritto una boiata,perch

vabb